Υπό συνθήκες απόλυτης μυστικότητας και σε πλήρη σκοτάδι, το αμερικανικό Πολεμικό Ναυτικό πραγματοποίησε μια εξαιρετικά επικίνδυνη επιχείρηση στα στρατηγικά νερά του Στενού του Ορμούζ, με κύριο στόχο να ανακαλύψει και να εξουδετερώσει ιρανικές νάρκες.
Σύμφωνα με πληροφορίες από τους Financial Times, η συγκεκριμένη αποστολή διήρκεσε τέσσερις μήνες και βασίστηκε στους δύτες των Navy SEALs, τη χρήση μη επανδρωμένων σκαφών καθώς και σε προηγμένα σόναρ.Οι περισσότερες ενέργειες έγιναν τη νύχτα.
Οι αμερικανικές δυνάμεις επιχείρησαν σε ένα από τα πιο στρατηγικά σημαντικά θαλάσσια στενά του κόσμου, απομακρύνοντας επικίνδυνους εκρηκτικούς μηχανισμούς για να διασφαλίσουν τη ροή ενός μεγάλου μέρους της παγκόσμιας παραγωγής πετρελαίου.
Οι SEALs χρησιμοποίησαν ειδικά υποβρύχια και ρομπότ για να επιτύχουν τον στόχο τους.
Κατά την αρχική φάση της επιχείρησης, οι δυνάμεις εντόπισαν τα εκρηκτικά και εξασφάλισαν την περιοχή. Ακολούθησε η πιο απαιτητική διαδικασία, αυτή της εξουδετέρωσης.
Ο Μπιλ Χάμπλετ, πρώην πλοίαρχος του Πολεμικού Ναυτικού των ΗΠΑ, περιγράφοντας τη διαδικασία στους Financial Times, σημείωσε: «Συνήθως ένας δύτης του Πολεμικού Ναυτικού πλησιάζει τη νάρκη για να τοποθετήσει έναν εκρηκτικό μηχανισμό και να την εξουδετερώσει».
Στην προσπάθειά του, ο αμερικανικός στρατός χρησιμοποίησε και μη επανδρωμένα υποβρύχια για την προσέγγιση και την πυροδότηση των ναρκών, μια μέθοδος που παρέχει μεγαλύτερη ασφάλεια στο προσωπικό, αν και απαιτεί περισσότερη ώρα.
Ο ρόλος των drones
Ένα από τα πιο σημαντικά εργαλεία της επιχείρησης ήταν το Common Uncrewed Surface Vessel (CUSV), ένα μη επανδρωμένο σκάφος επιφανείας ικανό να ρυμουλκεί υποβρύχιες συσκευές. Επίσης, χρησιμοποιήθηκε το MK 18 Mod 2 Kingfish, ένα υποβρύχιο drone εφοδιασμένο με σόναρ για την ανίχνευση ναρκών στον βυθό. Παρά τους κινδύνους που ενέχει μια τόσο παρατεταμένη επιχείρηση, δεν σημειώθηκαν αμερικανικές απώλειες.
Πριν από δύο μήνες, ο Διεθνής Ναυτιλιακός Οργανισμός του ΟΗΕ εκτίμησε ότι στο Στενό του Ορμούζ, από το οποίο περνάει περίπου το 20% των παγκόσμιων πετρελαιακών μεταφορών, υπήρχαν 80 νάρκες.
Το καλοκαίρι του 2023, ο Ντόναλντ Τραμπ δήλωσε ότι η θαλάσσια δίοδος είχε καθαριστεί πλήρως. Ωστόσο, οι ΗΠΑ επιτέθηκαν ξανά στο Ιράν την προηγούμενη εβδομάδα, εξαιτίας πληροφοριών για νέα ναρκοθέτηση στην περιοχή.
Η ευκολία με την οποία μπορούν να τοποθετηθούν νέες νάρκες προκαλεί ανησυχία στους ναυτιλιακούς φορείς και τα πληρώματα. Το Ιράν επιμένει ότι υπάρχουν ακόμη ενεργές νάρκες, με τον ιρανικό στρατό να ανακοινώνει πρόσφατα επιθέσεις σε δεξαμενόπλοια.
Αναλυτές επισημαίνουν ότι σε περιοχές ανοιχτές του Ομάν, όπου οι ΗΠΑ συνοδεύουν τα εμπορικά πλοία, η κατάσταση είναι σχετικά ασφαλής, ωστόσο η αβεβαιότητα υφίσταται σε άλλες περιοχές. Όπως δήλωσε ο Ίθαν Κόνελ, αναπληρωτής διευθυντής του Taiwan Security Monitor στους Financial Times: «Είναι δύσκολο να γνωρίζει κανείς τι να πιστέψει. Το Ιράν σίγουρα προσπαθεί να ναρκοθετήσει ξανά την περιοχή».
Δεν κυκλοφορούν πλοία
Αυτή η απειλή, σε συνδυασμό με συχνές πυραυλικές επιθέσεις και τη χρήση drones, έχει μειώσει σημαντικά τη διέλευση πλοίων. Σύμφωνα με την εταιρεία πληροφοριών Kpler, η ναυσιπλοΐα έχει φτάσει στο χαμηλότερο επίπεδο από τον Μάιο.
Μόνο δύο πλοία πέρασαν το Στενό το Σάββατο και έξι την Κυριακή, κυρίως από τη διαδρομή που έχει εγκρίνει η Τεχεράνη.
Ωστόσο, ο πραγματικός αριθμός των διελεύσεων παραμένει αβέβαιος, καθώς πολλά πλοία απενεργοποιούν τους αναμεταδότες τους και διέρχονται κρυφά με τη συνοδεία αμερικανικών στρατιωτικών δυνάμεων.
Διαβάστε επίσης:
Σε ισχύ οι δασμοί 20 δισ. του Καναδά σε αμερικανικά προϊόντα: Ποιες Πολιτείες θα «πληρώσουν το μάρμαρο»
Πόλεμος στην Ουκρανία: Τουλάχιστον δύο νεκροί από ρωσικά πλήγματα στο Κίεβο
Ζελένσκι: Είναι πιθανή η «αποκλιμάκωση» του πολέμου στην Ουκρανία τον χειμώνα
