Η κυβέρνηση και το υπουργείο Δικαιοσύνης ακόμη μία φορά πέφτουν έξω στις προβλέψεις και στους υπολογισμούς για την υπόθεση του εγκλήματος των Τεμπών.
Ενώ αρχικά ο υπουργός Δικαιοσύνης Γιώργος Φλωρίδης διαβεβαίωνε ότι η δίκη θα είχε ξεκινήσει τον Ιούνιο του 2023, οι κοπιώδεις έρευνες των συγγενών των θυμάτων έβγαλαν συγκλονιστικά στοιχεία για την προσπάθεια συγκάλυψης του εγκλήματος, τα οποία ο εφέτης ανακριτής Λάρισας Σωτήρης Μπακαΐμης δεν ήταν δυνατόν να αγνοήσει, γι’ αυτό και τα ερευνά ακόμη. Πρόσφατα ο κ. Φλωρίδης υποστήριξε δημόσια ότι η δίκη για τα Τέμπη θα αρχίσει το φετινό φθινόπωρο. Αλλά και πάλι θα διαψευστεί ο υπουργός, καθώς οι απολογίες των κατηγορουμένων δεν έχουν ολοκληρωθεί ακόμη, ενώ εκκρεμούν τα αποτελέσματα για τέσσερις πραγματογνωμοσύνες, τις οποίες έχει παραγγείλει ο ανακριτής, έπειτα από αιτήματα των συγγενών των θυμάτων, στα οποία πρωτοστατεί η πρόεδρος του συλλόγου τους Μαρία Καρυστιανού, που έχασε στο δυστύχημα την 20χρονη κόρη της Μάρθη.
Στις 7 Οκτωβρίου απολογείται η πρόεδρος της ΡΑΣ Ιωάννα Τσιαπαρίκου. Στη συνέχεια αναμένεται να κληθούν σε απολογία από τον ανακριτή δύο πρώην διευθυντικά στελέχη του υπουργείου Μεταφορών. Πρόκειται για στελέχη που υπηρετούσαν σε δύο γενικές διευθύνσεις του υπουργείου Μεταφορών από τις 12 Οκτωβρίου 2017 έως τις 28 Φεβρουαρίου 2023 και συγκεκριμένα για τους προϊσταμένους της Γενικής Διεύθυνσης Συγκοινωνιακών Υποδομών και της υπαγόμενης σε αυτή Διεύθυνσης Υποδομών Σταθερής Τροχιάς Συντηρήσεων και Ασφάλειας, καθώς επίσης και της Γενικής Διεύθυνσης Μεταφορών και της υπαγόμενης σε αυτή Διεύθυνσης Σιδηροδρομικών Μεταφορών.
Επιπλέον, δεν αποκλείεται να διευρυνθεί η λίστα των κατηγορουμένων, καθώς ο ανακριτής κ. Μπακαΐμης, σύμφωνα με πληροφορίες, έχει ζητήσει από το υπουργείο Μεταφορών να του παρασχεθούν στοιχεία υπαλλήλων που πιθανώς κατά το παρελθόν ανέλαβαν καθήκοντα ή αρμοδιότητες εποπτείας και ελέγχου του ΟΣΕ και της ΕΡΓΟΣΕ. Σε περίπτωση που προκύψουν ενδεχόμενες ποινικές ευθύνες των στελεχών αυτών, τότε το κατηγορητήριο θα διευρυνθεί και προς αυτούς.
Η υπόθεση τραβάει ακόμη περισσότερο σε μάκρος, καθώς, όταν ολοκληρωθούν οι τεχνικές πραγματογνωμοσύνες και διαβιβαστεί το υλικό στον ανακριτή, αυτός είναι υποχρεωμένος να χορηγήσει αντίγραφα των νέων στοιχείων σε όλους τους κατηγορουμένους, που έχουν ήδη απολογηθεί. Το γεγονός αυτό μπορεί να πυροδοτήσει νέο κύκλο συμπληρωματικών απολογιών.
Την αυλαία των απολογιών θα τη ρίξει ο 59χρονος σταθμάρχης Λάρισας, ο οποίος είχε βάρδια τη μοιραία νύχτα και μέχρι πρόσφατα ήταν προσωρινά κρατούμενος, ενώ αποφυλακίστηκε με όρους. Ο σταθμάρχης θα κληθεί να δώσει συμπληρωματική απολογία, καθώς στην πρώτη απολογία του αμέσως μετά το δυστύχημα δεν είχε λάβει γνώση του υλικού και των στοιχείων της δικογραφίας, πόσο μάλλον αφού η έρευνα συνεχίζεται επί 19 μήνες. Οπότε το πιθανότερο είναι ότι η δίκη θα αρχίσει τον νέο χρόνο.
